Salute e malattia
Un generatore per bicicletta a corrente continua è un progetto relativamente divertente e semplice per i neofiti del mondo dell'invenzione e dell'elettronica. Ne descriverò due tipi diversi. Uno è per una bici a pedali che può essere montata ovunque tu vada, e l'altro è per una cyclette, dove puoi alimentare una piccola TV o semplicemente caricare una batteria.
Procura un motore a corrente continua da qualche parte. Questo può essere da una vecchia stampante o computer. I motori sono in quasi tutto. Potresti anche andare a comprarne uno da Radio Shack se fossi così incline. Togli tutti gli ingranaggi di plastica e gli o-ring dal motore.
Monta il motore a corrente continua sulla ruota posteriore in modo che la ruota giri l'albero del motore. Potresti aver bisogno di mettere qualche tipo di disco sul braccio del motore in modo che tocchi la ruota. Ho usato grandi dischi di gomma in passato per ottenere una buona attrito. La rotazione causa una tensione ai capi dei contatti del motore.
Per una cyclette, o una cyclette fai-da-te, costruisci un supporto come quello in figura in modo che la tua ruota posteriore sia elevata.
Usa un voltmetro o multimetro per misurare la tensione che esce dal motore quando stai pedalando. Ce ne sarà abbastanza per caricare una batteria da 12 volt, o alimentare una piccola TV.
Collega un regolatore di tensione dai contatti del motore a quello che caricherai o farai funzionare. Senza il regolatore, le batterie possono esplodere. I regolatori di tensione sono piccoli chip che possono semplicemente essere saldati sul circuito. Puoi ottenere uno schema per ogni regolatore di tensione. Puoi trovarli online o in un negozio di elettronica.
Dal regolatore di tensione, puoi andare dritto alle batterie o all'apparecchio che stai facendo funzionare. Aspettati di ottenere circa 100-200 watt di potenza se stai usando il motore giusto. Ovviamente, se stai caricando batterie, usa batterie ricaricabili al Nichel-Cadmio o Ioni di Litio.
Se stai costruendo il generatore su una bicicletta in movimento e non una stazionaria, monta solo il portabatterie da qualche parte vicino alla ruota posteriore. Mi piace montare il mio sopra la ruota proprio accanto al motore così i fili che lo collegano sono corti. Assicurati che siano stretti così non si impigliano nella ruota.
Controllo del peso