Montaggio ellittica Pro-Form: guida step-by-step (12 fasi)

Caratteristiche

Ellittica Pro-Form: resistenza = peso corporeo (ciclo verticale). Pochi componenti. Assemblaggio = fissaggio appendici a trave centrale verticale: pedali (motion), manubri (braccia). Console digitale: programmi, intensità, durata.

Utensili necessari

• Chiavi esagonali (in dotazione)
• Mazza gomma
• Cacciavite Phillips
• Chiave regolabile
• Nastro telato (duct tape)

Procedura 12 step (richiede 2 persone)

1. Preparazione: superficie piana/stabile. Identificare parti da disegno manuale. Assistente necessario.
2. Rimozione staffa trasporto: 2 viti M10×120mm patch → scartare staffa.
3. Stabilizzatore base: assistente inclina telaio all'indietro → fissare barra stabilizzatrice con 2 viti M10×120mm.
4. Manubri DX/SX: manubrio adesivo "R" = destro. 3 viti M6×18mm cadauno. Ripetere per sinistro.
5. Cablaggio console: tirare cablaggio su trave verticale. Assistente tiene "upright" (montante console). Sfilare fascetta dentro upright → legare a cablaggio telaio. Tirare fascetta su per foro sommità upright. Fissare provvisorio con duct tape esterno.
6. Montaggio upright: inserire upright in telaio → 4 viti M8×19mm patch.
7. Console: tirare cavo console. Rimuovere duct tape. Connettere cavo console a cablaggio. Infilare eccedenza in upright. Fissare console: 4 viti M4×16mm.
8. Copertura rampa (superiore): rimuovere copertura → fissare a telaio 4 viti M10×27mm patch.
9. Pedale SX: rimuovere fascetta da link arm SX. Ingrassare dado barilotto. Gambe pedale SX dietro link arm SX. Connettere con dado barilotto + vite piana M6×14mm.
10. Rulli link arms: inserire rullo in link arm DX. Rondella M10×22×1.5mm su asse. Chiave su asse + vite M10×15mm patch. Ripetere SX.
11. Pedali: fissare pedali a gambe pedale: 2 bulloni M8×55mm patch + 2 dadi esagonali M8 nylon lock cadauno.
12. Finitura: ricoprire rampa + 6 viti #8×1/2". Scartare staffa sotto telaio. Assistente inclina telaio avanti. Avvitare piedino sotto. Fissare copertura posteriore rampa: 4 viti #8×2".

Note

• Serrare viti a coppia corretta (non eccessiva).
• Verificare allineamento pedali, rotazione fluida, console accesa.
• Conservare manuale e viti di scorta.