Salute e malattia
I lavori stradali portano benefici e conseguenze. L'obiettivo finale è facilitare trasporti rapidi e comodi e promuovere lo sviluppo economico. Per i pendolari, però, ritardi e code durante i lavori possono sembrare annullare i benefici potenziali.
Tipicamente, i lavori mirano a riparare e ampliare le strade per accogliere più traffico a fine opera, ma questi vantaggi futuri hanno il prezzo di ritardi e congestione temporanei. Durante i lavori, si verificano ritardi sulle arterie trafficate perché le corsie disponibili sono ridotte o chiuse. I devii alleviano parte della congestione, ma possono riversare molto traffico in strade residenziali non attrezzate.
Reroute e nuove costruzioni possono sfollare residenti. Esempio: residenti del quartiere Rondo a Saint Paul, Minnesota, furono sfollati negli anni '50 per la costruzione dell'Interstate 94. Lo Stato espropriò circa 650 proprietari, disperdendo la comunità. Al 2010, alcuni ex residenti sentivano che la comunità non si era ancora ripresa.
I progetti stradali creano occupazione in molti settori, direttamente e indirettamente. Operai, ingegneri di cantiere, operatori macchine lavorano direttamente; fornitori e altri contribuiscono da fuori: siderurgici, minatori, autotrasportatori, ingegneri, urbanisti. Gli esiti economici indiretti sono vasti. Se si costruisce un ponte, non solo lavorano i siderurgici, ma anche minatori di ferro e carbone che producono le materie prime.
Molte preoccupazioni ambientali circondano le nuove costruzioni stradali. Quando aree prima inabitate vengono sviluppate, le specie indigene soffrono. Alcuni animali non temono il traffico; attraversamenti mal calcolati causano ferite o morti che riducono le popolazioni. L'inquinamento da emissioni auto danneggia flora e fauna. Strade finite frammentano e isolano popolazioni animali; superfici impermeabili aumentano, alterando quantità e qualità dell'acqua, morfologia dei canali fluviali e livelli delle falde.
Salute della comunità