Quanto peso reggono le forcelle bici in carbonio? Peso, tipi, pro/contro, alternative

Nel ciclismo, carbonio ha fama leggendaria. Pro e amatori amano sensazione leggera. La maggior parte produce telai carbonio e accessori per "gram-shavers". Se volete aggiornare bici, ridurre vibrazioni strada, ridurre peso → sostituite forcella acciaio/alluminio con carbonio.

Tipi forcelle carbonio

NON tutte "carbonio" sono puro carbonio. Spesso combinano alluminio+carbonio: steli carbonio incollati a corone/sterzi alluminio. Meno costose, ma ~40% più pesate di puro carbonio. Incollaggio carbonio-alluminio le rende meno robuste. Meglio spendere per forcella carbonio puro.

Peso reale

Forcella carbonio puro ≈ 1/3 peso acciaio, ≈ 1/2 alluminio. Passaggio acciaio→carbonio rade ~1 lb (0,45 kg). James C. Martin PhD (Univ. Utah): grafico prestazioni vs peso bici. -1 lb su forcella salva ciclista 160 lb (~72 kg) ~6 sec su 5 km al 7% pendenza. Per medio: insignificante. Per pro: enorme.

Altro pro e contro carbonio

Oltre peso: comfort guida smorzando vibrazioni strada. Se bici full-carbon fuori budget, aggiornare sola forcella su acciaio/alluminio riduce shock su braccia/collo/spalle. CONTRO: fragilità. Carbonio non regge incidenti; se compromessa → cestinata. Se forcella cede in corsa → conseguenze tragiche (gran % peso ciclista su manubrio sostenuto da forcella). Carbonio può avere vita minore altri materiali, specialmente per ciclisti pesanti.

Altri modi ridurre peso

1) Ciclista perde peso (spesso trascurato). Sovrappeso 25 lb → guadagni prestazionali maggiori da grasso corporeo che scambio parti. 2) Ruote/componenti più leggeri → notevole risparmio. 3) Gabbie carbonio: riduzione insignificante, vale solo per pro con mega sponsor.