Salute e malattia
Anche se taglia il traguardo un solo corridore, la vittoria è quasi sempre frutto di tattiche collettive. Una squadra schiera nove atleti: uno è il capitano designato per la vittoria, gli altri otto (gregari) lavorano per lui.
All'inizio di una tappa 2-5 corridori di squadre diverse tentano di staccarsi dal gruppo pedalando forte per molti chilometri. Spesso non sono i leader né i più forti; le fughe raramente riescono ma si provano comunque.
Come nelle corse auto, i ciclisti si mettono a ruota per rompere la resistenza dell'aria, risparmiando 20-40% di energia. Il direttore sportivo dispone i gregari davanti o ai lati del capitano per proteggerlo dal vento.
Nelle tappe pianeggianti lo sprint finale è tra velocisti. Le squadre migliori schierano 3-4 gregari che scortano il velocista, togliendogli il vento e aprendo un corridoio libero. Il timing è cruciale: i gregari si staccano uno a uno finché negli ultimi 200-300 m il velocista scatta a tutta velocità.
Il peloton può contare 180 corridori a 30-50 km/h in spazi stretti. Il direttore fa sparpagliare i propri atleti nel gruppo per limitare i danni in caso di cadute e per poter reagire ad attacchi o fughe da qualsiasi posizione.
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