Salute e malattia
Autisti commerciali operanti veicoli >10.001 lbs GVWR, trasporto materiali pericolosi, o trasporto ≥9 passeggeri (incluso autista) in commercio interstatale devono superare visita DOT da Certified Medical Examiner (CME) su National Registry.
| Sistema | Standard | Disqualificante (salvo esenzione) |
|---|---|---|
| Visione | 20/40 ciascun occhio (corretto); 70° periferico; distinzione colori | Visione monoculare (waiver possibile) |
| Udito | Sussurro forzato 5 ft o ≤40 dB HL a 500/1000/2000 Hz (orecchio migliore) | Perdita incorreggibile |
| Cardiovascolare | PA <140/90 (certificabile 1 anno se 140–159/90–99); no CVD sintomatico | IPT non controllata, recente MI/stent (<3 mesi), scompenso sintomatico |
| Respiratorio | No dispnea a riposo; apnee sonno trattate/compliant (CPAP ≥4 ore/notte, 70% notti) | OSA grave non trattata |
| Neurologico | No crisi (off farmaci 10 anni / on farmaci 5 anni); no narcolessia; no vertigini invalidanti | Epilessia attiva |
| Psichiatrico | No psicosi, bipolar, grave disturbo personalità, disturbo uso sostanze attivo | Condizioni alto rischio non trattate |
| Endocrino | Diabete: stabile, no ipoglicemia grave; insulin-treated → modulo assessment ITDM | DM non controllato, ipoglicemia grave ricorrente |
| Muscoloscheletrico | Uso funzionale completo arti; no deformità/amputazione invalidante (SPE possibile) | Deficit funzionale non corretto |
CMEs usano giudizio clinico dentro framework regolamentare – sicurezza è prioritaria.
Malattie cardiovascolari