Capire i gas refrigeranti: Analisi su HFC e alternative

La minaccia attiva del riscaldamento globale e il Protocollo di Kyoto spingono verso tecnologie verdi, inclusa la ricerca di fonti refrigeranti alternative. Dagli anni '90, secondo uno studio giapponese, "i gas refrigeranti usati in condizionatori - CFC e HCFC - sono stati sostituiti da idrofluorocarburi (HFC). Ma gli HFC sono designati gas serra sotto il Protocollo di Kyoto e hanno alto potenziale riscaldamento globale (GWP)." Questo studio e altri due dimostrano recenti lavori scientifici in questo ambito.

Giappone: Modellazione effetti nel tempo di R-1234-YF

Uno studio giapponese presentato nel 2010 a Tokyo creò un modello per stimare concentrazioni ambientali di un refrigerante di nuova generazione in Giappone e suoi prodotti decomposti nel tempo con modello dispersione atmosferica. Studiarono R-1234-YF, usando stime di tre tipi unità condizionamento - domestiche, istituzionali, auto - ed estrapolarono effetti in Giappone 2011-2047. Conclusione: "Effetti sanitari da esposizione inalatoria diretta R-1234-YF in atmosfera possono essere ignorati. Poiché aumenti O3 e HCHO, rispetto caso controllo, stimati ~0,005% e 0,02% rispettivamente per concentrazioni mediate spazialmente, gli effetti di R-1234-YF su formazione ossidanti in troposfera in Giappone appaiono molto piccoli."

Hideo Kajihara, Kazuya Inoue, Kikuo Yoshida, Ryuichi Nagaosa
Research Institute of Science for Safety and Sustainability (RISS)
National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST)
16-1 Onogawa, Tsukuba 305-8569, Japan
beyondhfcs.org/files/studies/aist-hfo.pdf

Panasonic: Applicazione refrigeranti basso potenziale GWP per condizionatori domestici

Uno studio Panasonic 2010 analizzò prestazioni vari tipi refrigeranti "basso GWP" (basso Potenziale Riscaldamento Globale), la "nuova generazione" refrigeranti. Testati: R-410A; HFO-1234yf; R-32 e miscele 1234yf 20/80% e 50/50%; R-32. Conclusione parziale: prestazioni HFO-1234yf "significativamente inferiori a R-410A per aumento caduta pressione. Capacità raffreddamento HFO-1234yf solo 70% capacità nominale sotto velocità max compressore."

Akira Fujitaka, Tsutomu Shimizu, Shigehiro Sato, Yoshikazu Kawabe
Panasonic Corporation, Home Appliances Company
Kusatsu, Shiga 525-8555, Japan
beyondhfcs.org/files/studies/panasonic-hfo-tests.pdf

EPA: Scambiare sistema refrigerazione con vapore

L'EPA commissionò alla George Washington University una sovvenzione di $180.000 per investigare potenziale sviluppo sistema refrigerazione a scambio pressione (PE) ecologico. Periodo progetto: 1 ott 2000 - 30 giu 2005. Testarono tecnologia eiettore-vapore come alternativa ai sistemi condizionamento usati attualmente in automobili. Conclusioni in cinque anni numerose, ma una scoperta specifica: "La refrigerazione a eiettore PE è eccellente candidata per condizionamento veicolare usando calore di scarto. La nostra ricerca ha mostrato che c'è più che sufficiente calore rigettato da motore auto per fornire condizionamento adeguato al veicolo."

Exchange Refrigeration System With Steam
Investigators: Charles A. Garris Jr.
Institution: George Washington University
EPA Project Officer: Mitch Lasat
EPA Grant Number: R828563