Salute e malattia
Il Bureau of Labor Statistics classifica l'autotrasporto come un'occupazione ad alto rischio. La deprivazione del sonno e le lunghe ore di lavoro possono contribuire a problemi di salute e incidenti stradali. Lavorare nell'industria del trasporto commerciale porta frequentemente a problemi con affaticamento, diminuita vigilanza mentale, sintomi respiratori e cardiovascolari, mal di testa e disturbi muscoloscheletrici, secondo uno studio della Rutgers University del 2009. Gli assicuratori spesso negano la copertura agli autotrasportatori basandosi su abitudini di vita e rischi occupazionali.
L'autotrasporto è un'occupazione ad alto rischio per la salute in molti modi. Gli autisti di camion commerciali hanno il secondo più alto numero di infortuni non fatali legati all'occupazione, secondo i Centers for Disease Control and Prevention. Il rischio di incidenti stradali, lavorare in un ambiente ad alto stress, aumento di peso da dieta non sana, mancanza di attività fisica ed esposizione a gas di scarico diesel rende gli autotrasportatori un rischio scarso per le compagnie di assicurazione sanitaria. Gli autotrasportatori sono a rischio aumentato di malattia coronarica, ipertensione, cancro ai polmoni e diabete. Anche per gli autisti di camion che hanno copertura assicurativa sanitaria, i piani di cura gestita che usano medici e ospedali in rete rendono difficile ottenere cure mediche quando sono in viaggio a miglia di distanza dal loro stato d'origine.
Molti degli autotrasportatori indipendenti della nazione non hanno assicurazione sanitaria, o solo accesso limitato all'assistenza sanitaria. In generale, ci sono poche opzioni assicurative sanitarie accessibili disponibili per persone che lavorano per se stesse. I premi sono solitamente alti, i benefici limitati e la copertura minima. Le compagnie di assicurazione sanitaria sono spesso esitanti a coprire individui che sono autonomi. Essere non assicurati viene al rischio di non ottenere le cure mediche di routine per prevenire un'emergenza medica. Questo potrebbe essere il caso per autotrasportatori non assicurati che possono ignorare sintomi finché non diventano seri.
Molti degli autotrasportatori indipendenti, proprietari-operatori della nazione non guadagnano abbastanza reddito per comprare un piano assicurativo sanitario individuale che fornisca la copertura medica completa di cui hanno bisogno per se stessi e le loro famiglie. Un modo in cui gli autotrasportatori possono qualificarsi per tariffe assicurative sanitarie più accessibili è lavorare come dipendenti per compagnie di autotrasporto che offrono assicurazione sanitaria di gruppo come beneficio per i dipendenti. Questo permette agli autisti di condividere il costo dei premi assicurativi con un datore di lavoro. Le tariffe mensili dei premi per l'assicurazione di gruppo sono basate sulla salute generale del gruppo, non solo su quella di un individuo, abbassando il costo per l'assicurato. Il problema è che molte aziende tagliano gli alti costi dei benefici per i dipendenti appaltando servizi di autotrasporto.
Il St. Christopher Truckers Development and Relief Fund fornisce assistenza finanziaria a autotrasportatori indipendenti e le loro famiglie che potrebbero non avere i soldi per farmaci da prescrizione o altri servizi medici. L'organizzazione no profit a volte offre assistenza con spese domestiche mentre un autotrasportatore è fuori lavoro e si sta riprendendo da malattia o infortunio. In alcuni casi, l'organizzazione negozia fatture mediche più basse con medici e ospedali insieme a piani di pagamento. Un autotrasportatore in bisogno di assistenza è tenuto a presentare una domanda. L'organizzazione poi richiede una copia delle cartelle mediche dopo di che un comitato di revisione considera la domanda. Se approvata, il fondo paga le fatture direttamente. Se una domanda è respinta, il comitato può indirizzare l'autotrasportatore ad altre risorse per aiuto.
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