Volare con Diabete: Requisiti Medici FAA ed Eligibilità Piloti

Piloti elicotteri richiedono certificazione FAA inclusa Medical Certificate. Difficile per diabetici, ma possibile con glicemia strettamente controllata, anche se insulinodipendenti.

Diagnosi e scrutinio

Test glicemia non routine per FAA, ma test urine e revisione cartelle cliniche sì. Diagnosi diabete → scrutinio aggiuntivo.

Eligibilità per classi certificazione

• Diabetici controllati con sola dieta/farmaci orali: tutte le classi.
• Insulinodipendenti: solo terza classe.

Certificazione iniziale (insulinodipendenti)

• Nessun episodio ipoglicemico severo nell'ultimo anno.
• Massimo 2 episodi severi negli ultimi 5 anni.
• Relazione endocrinologo: glicemia e regime ultimi 6 mesi + almeno 2 HbA1c.

Monitoraggio pre-volo obbligatorio

• 30 min prima decollo: glicemia.
• <100 → spuntino + ritest 30 min.
• >300 → volo annullato.
• Range consentito: 100–300 mg/dL.

Test in volo obbligatori

• Ogni ora durante il volo.
• >300 → atterraggio emergenza aeroporto più vicino.
• <100 → spuntino ≥10g carboidrati.