Rimozione Vernice Piombo Marina USA: Procedure Sicurezza e Conformità

La rimozione vernice al piombo è pericolosa, e procedure sono richieste per garantire esposizione minima. La U.S. Navy ha procedure operative standard per rimuovere vernice al piombo da edifici e navi.

Piano Rimozione

• Un piano di rimozione delinea le procedure per rimozione sicura e competente di vernice al piombo da un cantiere. Include misure di sicurezza per lavoratori: DPI appropriati, ventilazione e misure smaltimento. Il piano deve essere presentato all'ufficiale contratti Marina locale per approvazione.

Preparazione

• Un laboratorio accreditato EPA deve condurre test piombo prima di iniziare la rimozione. I regolamenti Marina richiedono che le aree di rimozione siano chiaramente segnalate e solo personale autorizzato vi acceda.

Rimozione

• La vernice può essere rimossa con diversi metodi: scalpello, raschiatura, levigatura. Se ventilazione e sistemi rimozione polvere adeguati sono in posto, si possono usare sabbia o getti di anidride carbonica.

Sicurezza

• Tutti i lavoratori devono indossare abbigliamento protettivo durante la rimozione. Tute integrali, copriscarpe, guanti, respiratori e occhiali di sicurezza sono richiesti. Polsini devono essere aderenti a polsi e caviglie per impedire alla polvere di entrare nelle tute. L'abbigliamento protettivo deve essere rimosso e messo in sacco plastico al termine.

Pulizia

• Schegge e polvere di vernice devono essere raccolte con aspirapolvere con filtro HEPA. Questo rifiuto aspirato va messo in contenitore e chiaramente etichettato come rifiuto piombo.