Salute e malattia

Standard MSHA per Strade di Trasporto Minerario: Regolamenti di Sicurezza

Le strade di trasporto (haul roads) sono la spina dorsale di qualsiasi attività mineraria a cielo aperto. I camion le usano per trasportare attrezzature, fornitori e prodotto da e verso il sito. La Mining Safety and Health Administration (MSHA) regola la costruzione e l'uso di queste strade nelle miniere USA per garantire la sicurezza di lavoratori e pubblico a contatto con i camion.

Distanza di visibilità (Sight Distance)

La distanza di visibilità è lo spazio davanti al camion che il conducente vede senza ausili. La strada deve essere progettata così che il conducente possa fermarsi ed evitare ostacoli. Con maltempo e di notte, la visibilità diminuisce, richiedendo velocità ridotte. Questa distanza è determinata da quanto illuminano i fari, circa 75-105 metri (250-350 piedi). Agli incroci, la distanza di visibilità dipende dal limite di velocità e dalla pendenza in tutte le direzioni. Nelle zone di sorpasso, la strada deve avere lunga visibilità su pendenza minima.

Distanza di arresto (Stopping Distance)

Diversi fattori influenzano la distanza di arresto: percezione del conducente, tempo di reazione, sistema frenante. Le stime per distanze di arresto accettabili si basano su pendenza e velocità, considerando 1 secondo di tempo di reazione. Seguendo un altro veicolo, il conducente deve mantenere almeno 60 metri (200 piedi) su strada pianeggiante o 120 metri (400 piedi) su strada in pendenza. Una buona regola: mantenere almeno due lunghezze di veicolo. La MSHA richiede che tutti i freni sui veicoli che usano haul roads siano manutenuti e i difetti corretti immediatamente.

Pendenze (Grades)

La pendenza della haul road deve essere compatibile con il sistema frenante dei veicoli e considerare la distanza di frenata richiesta. La percentuale di pendenza equivale ai metri verticali di salita su 100 metri orizzontali (circa 30 metri = 100 piedi). La pendenza va misurata in ogni tratto costante e variabile.

Velocità

Il limite di velocità dovrebbe essere costante per quanto possibile e per tutti i veicoli. Deve diminuire in discese, curve e dove la visibilità è ridotta. La MSHA valuta pendenza, visibilità, condizioni strada, larghezza e congestione per determinare la velocità appropriata.