Cablaggio Sicuro e Conforme per Cabine di Verniciatura: Guida Completa

La corretta progettazione di una cabina di verniciatura a spruzzo è un fattore critico per la sicurezza di tali impianti. Incendio ed esplosione sono le principali preoccupazioni per le cabine di verniciatura a causa dei vapori infiammabili generati da vernici a base di solvente e polveri solidi aerate che possono essere rilasciate nell'atmosfera in determinate condizioni, secondo Harleysville Mutual Insurance e l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA). Il cablaggio elettrico è una preoccupazione maggiore perché le scintille elettriche possono essere una fonte di innesco per incendi ed esplosioni in tali atmosfere. Per controllare questo rischio per i lavoratori, OSHA ha creato lo standard 29 CFR 1926.66 subpart D, i criteri standard per la progettazione e costruzione di cabine di verniciatura a spruzzo.

Istruzioni

1. Installare motori dei ventilatori all'interno della cabina di verniciatura con cablaggio a prova di esplosione. Assicurarsi che il ventilatore sia del tipo a induzione e sigillato. Secondo Harleysville Mutual Insurance, questo è un problema comune spesso trascurato nella costruzione delle cabine di verniciatura. OSHA 29 CFR 1926.66(f)(4) stabilisce che tutte le apparecchiature di supporto elettriche come quadri di controllo e trasformatori devono essere cablate in modo da essere posizionate all'esterno della cabina di verniciatura.

2. Cablare tutti gli interruttori elettrici e le scatole di derivazione in modo che siano posizionati all'esterno della cabina di verniciatura stessa. Se questo non è possibile, interruttori e scatole di derivazione devono essere a prova di esplosione ed elencati da Underwriters Laboratory per l'uso in applicazioni di cabine a spruzzo. Per conformarsi agli standard OSHA, utilizzare solo cablaggio approvato per luoghi pericolosi Classe I Gruppo D. Cablaggio, motori elettrici e altri apparecchi separati dalla cabina di verniciatura da 6 metri o meno e non isolati da una parete divisoria non devono produrre scintille durante le normali operazioni e conformarsi agli standard per luoghi pericolosi Classe I Divisione 2.

3. Installare luci a prova di esplosione nella cabina di verniciatura. Le luci devono essere del tipo a tenuta di vapore resistenti all'infiltrazione di qualsiasi tipo di polvere da cabina di verniciatura e isolate dalla cabina stessa da vetro con rete metallica. Il Plexiglas non può essere utilizzato in questa applicazione. Apparecchi di illuminazione elettrici portatili non devono essere ammessi nella cabina di verniciatura in alcun momento secondo Federated Insurance.