Sicurezza Transpallet Elettrico: Formazione e Pericoli Operativi

I transpallet elettrici sono come piccoli carrelli elevatori e gli operatori devono ricevere lo stesso livello di formazione per poterli azionare. Queste unità spostano carichi più piccoli, ma presentano molti degli stessi pericoli, così come diversi pericoli unici.

Gestione di un Transpallet Elettrico

I transpallet elettrici hanno quattro controlli base, oltre a un clacson: avanti, indietro, alza il carico, e abbassa il carico. Questi sono normalmente controllati da pulsanti nella parte superiore della maniglia. Alcune operazioni avanti e indietro sono controllate ruotando una porzione della maniglia, molto simile a una manopola di motocicletta. È vitale che l'operatore conosca questi controlli e le loro funzioni senza dover guardare i controlli. L'operatore deve avere la capacità di reagire a una situazione senza perdere tempo a cercare il pulsante di controllo corretto.

Posizione Corretta della Maniglia

La maniglia del transpallet elettrico funge da interruttore di spegnimento per la macchina. Se la maniglia è in posizione verticale, o tenuta troppo in basso, la macchina non funzionerà. Nella parte superiore della maniglia ci sarà un pulsante grande, solitamente rosso. Se questo pulsante viene premuto durante il funzionamento, la macchina si fermerà e andrà in retromarcia finché il pulsante non viene rilasciato. Questo è per prevenire che l'operatore rimanga schiacciato tra la maniglia della macchina in movimento e un muro, scaffale portapallet o altro oggetto.

Sicurezza in Spostamento

In quasi tutti i casi, è molto più sicuro guidare la macchina piuttosto che camminare dietro di essa. Questo ti permette una visione chiara nella direzione di marcia. Gli operatori devono essere consapevoli del raggio di sterzata della macchina per non tagliare le curve troppo bruscamente. Queste macchine possono fermarsi bruscamente se colpiscono anche un piccolo pezzo di detriti sul pavimento. Questo può causare la caduta del carico che può risultare in infortunio personale così come danni a carico, attrezzature e altri oggetti nell'area. Gli operatori devono essere sempre osservatori per ostacoli nel loro percorso di marcia.