Salute e malattia
Il Cessna 150 è un aereo privato popolare perché comporta bene . E ' il quarto più aereo civile prodotto , trovando il suo posto nella istruzione di volo , l'uso personale e anche in tour . Si tratta di un ala fissa , carrello triciclo , velivoli terra monomotore . Il suo sistema di alimentazione è un sistema per gravità di base con un carburatore . Carri armati del combustibile e del pozzetto scarichi
Il Cessna 150 ha un design serbatoio alare integrale , con le ali per immagazzinare combustibile . Le ali possono contenere 38 litri di carburante , 19 litri per ala . Del combustibile , 35 litri sono utilizzabili , lasciando 3 galloni inutilizzabile . Il carburante fluisce per gravità attraverso una valvola di intercettazione del carburante , attraverso un filtro carburante e nel carburatore . Gli scarichi vasca sono collocate in modo tale gravità tira contaminanti pesanti dal carburante verso il basso , essere drenata dalla zona coppa . Gli scarichi pancia coppa può essere installato su un Cessna 150.
Consumo combustibile
Il consumo di carburante può variare notevolmente da ciò che viene pubblicato nel manuale del Cessna 150 della causa dei tanti variabili di volo effettivo . Il tuo Cessna può consumare fino a 9 litri all'ora. Mantenere il carburatore regolato correttamente sarà di aiuto nella riduzione del consumo di carburante . Il consumo di carburante varia anche a seconda azione del velivolo . Durante la salita , il consumo di carburante può raggiungere i 10 litri per ora, o 8.3 litri se la miscela aria-carburante è inclinato . Per il livello , la crociera di volo , il consumo può variare da 7.5 galloni all'ora per un appoggiò 6.3 . Quando discendente , il consumo di carburante scende di solito a 5 galloni all'ora o , se si sporse , a 4.
Carburante Indicatori
Secondo le normative aeronautiche federali , carburante indicatori sono tenuti a leggere con precisione solo quando i serbatoi sono pieni o vuoti . Secondo il produttore , se gli indicatori stanno leggendo al segno un quarto per entrambe le vasche , poi si aspettano che ci sia solo tre litri di carburante rimanente . Dato il meglio di circostanze , questa quantità di combustibile , tutt'al più , durano circa 20 minuti .
Gradi Aviation Fuel
Il Cessna 150 è progettato per utilizzare la 80 /87 ottani , che è tinto di rosso per l'identificazione. Usare questo come il carburante minimo grado per il vostro aereo . Se non si riesce a ottenere questo grado , come è diventato sempre meno disponibili, è possibile utilizzare un grado superiore . Non utilizzare mai un grado inferiore . I prossimi gradi disponibili sono 100/130 ottani tinto verde e il 100LL ( basso tenore di piombo ) che è il più comunemente disponibili ed è di colore blu .
Maintenance carburante
Servizio di un Cessna dopo ogni volo con il corretto grado di carburante. Sul primo volo del giorno e dopo ogni rifornimento , svuotare la zona pozzetto per circa quattro secondi . Questo elimina il filtro di una possibile acqua , sedimenti o contaminanti . Ruotare la manopola di scarico . Al termine, assicurarsi che il gocciolatoio è chiuso .
sanità pubblica
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