Perché il mio tagliaerba impantanarsi quando il motore si scalda?

Quando un motore di tosaerba opera in condizioni normali, ha bisogno di rilasciare il calore generato dal motore di rimanere abbastanza fresco per mantenere operativo. Se i gas riscaldati o bruciato non può sfuggire il tosaerba, il rasaerba può rallentare o spegnere del tutto una volta che si fa troppo caldo; questo evita gravi danni al motore. Questo Spark un'idea?
Vapor Blocco

carburante inizia al serbatoio e percorre il tubo al carburatore. Ciò accade perché la pressione all'interno del carburatore è maggiore della pressione nel serbatoio. Se i livelli di pressione nel serbatoio oltre all'aumento del carburatore del, il motore si avvia bogging causa della differenza nei livelli di pressione, che è comunemente indicato come un tampone di vapore. I gas nel serbatoio necessitano di sfiato per ripristinare la pressione. Un foro di sfiato tappato sul tappo del carburante di solito provoca vapori di blocco.
Intasato parascintille

Dopo il carburante si accende nella camera di combustione, l'aria riscaldata si allontana dal motore attraverso il silenziatore. All'interno il silenziatore, i parascintille schermo trappole eventuali particelle ancora preso fuoco, impedendo loro di lasciare il motore e accendere un fuoco. Schermo Tthis anche trappole di tutti i depositi di carbonio, alla fine soffocano l'eventuale aria in uscita. Spark schermi parascintille hanno bisogno di una pulizia accurata dopo ogni 40 a 60 ore di funzionamento, e la sostituzione se non possono essere puliti.
Olio basso

olio in un tosaerba esiste principalmente per mantenere il carter lubrificato in modo che possa continuare a muoversi ad alti tassi di velocità. La funzione secondaria del petrolio è quello di aiutare a mantenere il motore abbastanza fresco per mantenere operativo. Se il livello dell'olio scende all'interno del carter motore, che provoca il rasaerba per avviare il riscaldamento, e il tosaerba si spegne per evitare la frittura completamente il motore. Prima di ogni utilizzo controllare il livello dell'olio e riempirlo, se necessario. Falciatrici da giardino di solito hanno bisogno di cambi d'olio ogni 25 ore.
Intasato Filtro aria

il motore diventa più caldo durante il funzionamento, ha bisogno di più aria in entrata di rimanere abbastanza fresco per continuare a lavorare. Il nuovo motore aspira aria attraverso il filtro dell'aria ed il carburatore. Poiché il rasaerba in sporchi o polverosi, il filtro dell'aria possono intasarsi al punto in cui l'aria cessa di in Questo causa una forte perdita di prestazioni, come ad esempio una palude giù. I filtri dell'aria devono essere pulite dopo ogni 10 ore di funzionamento.