Come fare un megafono di scarico

Un megafono di scarico per una moto è un sistema di forma conica progettato per agire come un megafono e amplificare il suono del motore. È possibile acquistare i sistemi di scarico a megafono on-line o presso negozi di meccanico auto. Oppure, se si è a portata di mano, provare a fare uno voi stessi da lamiere di acciaio inox. Utilizzare il software di cono-building per creare il design per il metallo. Hai bisogno
Nastro di misurazione
Carta
Pen
scarico di software di progettazione cono
.04 spessore lamiera
Tin i tagli
guanti spessi
Morsetti
Torcia di saldatura
maschera di saldatura, grembiule e guanti
metallo smerigliatrice
Mostra Altre istruzioni
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Misurare il diametro del collettore di scarico. La più piccola parte della vostra cono dovrebbe corrispondere a questo diametro. Misurare la larghezza del tubo di scarico esistente per determinare la larghezza necessaria per il tubo di scarico megafono. In genere, i tubi di scarico sono tra i 8 e 18 pollici. Il diametro del cono esterno dovrebbe essere due o tre volte quella del piccolo diametro del cono. Se il diametro è di 2 cm di diametro, il diametro dovrebbe essere di circa 4-6 cm di diametro. Annotare tutte le dimensioni su un pezzo di carta.
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inserire le misure nel software di progettazione del cono. Il software creerà un design pattern cono è possibile utilizzare per rendere il tubo di scarico. Stampare il disegno.
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Tracciare il disegno del modello sul metallo. Ritagliare il disegno con cesoie. Indossare guanti spessi per proteggere le dita.
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Rotolo i due lati del metallo insieme per rendere la forma a cono. Afferrare i due lati del cono insieme con fascette.
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saldare la giuntura tra i due pezzi di metallo, utilizzando una torcia di saldatura. Indossare equipaggiamento di sicurezza adeguato durante la saldatura. Lasciare che il giunto a raffreddare per 2 o 3 ore.
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Grind la cucitura liscia con una smerigliatrice metallo.
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saldare il megafono di scarico al collettore di scarico esistente. Macinare il giunto liscio con il macinino in metallo prima di usare la moto.