Gli effetti della costruzione di strade

costruzione di strade produce molti benefici e conseguenze . In definitiva, l' obiettivo della costruzione di strade è quello di facilitare rapido , comodo trasporto e promuovere lo sviluppo economico . Per i pendolari , invece , i ritardi e gli ingorghi sperimentato durante la costruzione a volte può sembrare negare i benefici potenziali interessati . Ritardi del traffico e deviazioni
congestione possono verificarsi durante i periodi di costruzione .

In genere , la costruzione di strade è promulgata con l'intento di riparare e ampliare strade per accogliere una maggiore flusso di traffico quando finito , ma questi futuri vantaggi venire al prezzo di ritardi temporanei e congestione. Durante la costruzione di strade , ritardi si verificano lungo arterie trafficate come le corsie disponibili sono ridotti o completamente chiusa . Detours alleviare alcuni dei congestione risultante , ma può anche deviare un elevato livello di traffico in strade residenziali e strade che non sono attrezzati per ospitare esso .
Dislocamento umano

reindirizza e nuove costruzioni possono spostare residenti. Ad esempio , i residenti del quartiere Rondo of Saint Paul, Minnesota , sono stati spostati nel corso del 1950 al fine di consentire la costruzione di Interstate Highway 94 . Lo stato dichiarato esproprio su immobili di proprietà di circa 650 proprietari di case e di altri proprietari , spargendo il quartiere del residenti e le divisioni della comunità . A partire dal 2010 , alcuni ex residenti ritengono che la comunità non aveva ancora recuperato .
Risultati economici
Costruzione impiega lavoratori di diversi settori e livelli di abilità . progetti di costruzione

stradali contribuiscono all'occupazione in campi numerici , sia direttamente che indirettamente . Lavoratori edili , ingegneri sito e operatori di apparecchiature tutti lavorano direttamente su un cantiere stradale , mentre i fornitori e gli altri contribuiscono al progetto da fuori sede . Questi includono metalmeccanici , minatori , camionisti , ingegneri e urbanisti . I risultati economici indiretti di costruzione di strade sono di vasta portata . Se un ponte di sale , per esempio, non solo i lavoratori siderurgici impiegati , ma lo sono anche minerali e carbone i minatori che producono le materie prime .

Effetti ecologici
costruzione stradale può danneggiare naturale habitat .

Ci sono molte preoccupazioni ambientali circostanti costruzione di nuove strade . Quando le aree precedentemente disabitate sono sviluppati e le strade sono costruite , specie indigene possono soffrire . Alcuni animali selvatici può avere alcun timore naturale di traffico , e lesioni o morte a causa di passaggi cronometrati scarsamente in grado di diminuire le popolazioni . L'inquinamento da emissioni auto può anche danneggiare la vita animale e vegetale . Strade finiti possono frammentare e isolare popolazioni animali , e strade asfaltate aumentare la quantità di superficie impermeabile in spartiacque , che può alterare la quantità e la qualità dell'acqua , streaming livelli morfologia dei canali e acque sotterranee .