Liquido trasmissione segna alto a freddo: cause e azioni immediate

Se l'astina della trasmissione mostra fluido sopra il segno "caldo" a motore freddo, c'è un problema. Non ignorarlo.

Possibili cause

• Sovrariempimento: Errore fabbrica o service → schiuma, aerazione, surriscaldamento, danno tenute.
• Astina errata: Tacche errate o profondità inserimento sbagliata.
• Perdita liquido raffreddamento in trasmissione: Guasto scambiatore interno → liquido raffreddamento si mescola con ATF (aspetto rosa/latte alla fragola) → rischio danno catastrofico.
• Perdita interna: Guasto tenute/guarnizioni → fluido migra in olio motore o altrove.

Azione immediata

Non guidare se sovrariempito o contaminato da liquido raffreddamento. Fai ispezionare, diagnosticare e correggere livello fluido o contaminazione da tecnico qualificato immediatamente. Riparazioni trasmissione sono costose; prevenzione è molto più economica.