Qual è la sede del Kentucky State Law Belt

? Cinture di sicurezza non sono spesso utilizzati quando di veicoli a motore . Solo trenta membri nella prassi legislative cinture di sicurezza degli Stati Uniti "primari" . Kentucky legge cintura di sicurezza è diventata una delle forze dell'ordine primario o standard del 12 Luglio 2006 . Seduta Primaria legge Cintura Definizione

Una legge cintura di sicurezza primario dà alcun Kentucky funzionario di polizia il diritto di accostare qualsiasi individuo esclusivamente per violazione della legge cintura di sicurezza . In passato , la legge cintura di sicurezza era secondario , ovvero un driver potrebbe ricevere un biglietto solo se tirato su per un'altra violazione del traffico prima .
Passaggio di Seat Primario legge Cintura

Dal 12 Luglio 2006 , la legge cintura di sicurezza primario è in vigore in Kentucky . La legge diventa attivo quando l'Assemblea Generale di Kentucky ha approvato House Bill 117 nella loro sessione legislativa regolare .
Sedile legge Belt Caratteristiche

Qualsiasi persona che possiede un auto prodotte prima del 1982 è esente dalla legge cintura di sicurezza . Qualsiasi auto prodotte dopo tale deve contenere cinture di sicurezza per tutti gli occupanti del veicolo a motore . Se per qualsiasi motivo un individuo non può indossare una cintura di sicurezza a causa di motivi di salute , deve portare una nota del medico come prova .
Child Restraint legge

La legge di ritenuta per bambini si applica ai bambini che sono quaranta centimetri di altezza o meno . Essa afferma che ogni individuo sagomata, questo criterio deve essere adeguatamente fissato in un sistema di ritenuta per bambini che soddisfi i regolamenti federali di sicurezza dei veicoli a motore . I bambini che sono sotto i sette anni di età e nella gamma di quaranta a cinquanta centimetri devono essere in un seggiolino .
I fatti in breve

Qualsiasi persona in Kentucky che riceve un biglietto cintura di sicurezza non può essere addebitato più di venticinque dollari. Kentucky ha la percentuale più bassa terza di utilizzo della cintura di sicurezza tra tutti gli stati . Rurali strade secondarie del Kentucky hanno una percentuale di utilizzo di gran lunga inferiore rispetto ai suoi autostrade rurali.